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    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?

    [作者:萬斯得 ;  來源:萬斯得;  時間:2021-08-13 10:56:37;  瀏覽量: 次 ]

    內部腐蝕試驗系統為帶壓帶溫帶流量測控于一體長期運行的循環試驗機,可以同時實現循環介質的壓力、溫度、流量檢測,可實現長期無故障運行。

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    溫度的實現通過直接加熱的方式,介質在儲液器內加熱獲得滿足試驗條件的溫度,并通過測試產品入口處溫度傳感器反饋試驗介質溫度,溫度偏差依靠PID調控和有效的管道保溫來保證。

    流量通過管道上的流量傳感器來直接檢測和反饋,變頻電機能通過改變電機轉速來實現單路流量輸出,通過流量傳感器將數據反饋給控制系統,對流量做進一步調整,確保設定流量與實際檢測流量無偏差。試件出口均帶自動截止閥,可以有效切斷關閉測試試件和循環系統。

    壓力的實現通過造壓泵造壓,并通過PWM的控壓方式來給系統提供壓力,有效維持系統的試驗壓力。


    內部腐蝕試驗系統的組成:

    一.供液系統

    供液系統由過濾器、溫度探頭、灌液泵、自動泄壓閥、手動球閥、安全溢流閥等組成,介質加熱到符合試驗條件時,供油泵啟動,介質在供油泵的作用下沿著管道循環流動,介質溫度通過檢測系統隨時反饋給控制部分,監控壓力傳感器隨時監控到總路的壓力情況并反饋給控制系統,自動泄壓閥泄壓,同時配套液位計、油溫監測等安全措施。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖3)

    二.傳感器檢測系統

    傳感器檢測系統由壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器等組成,傳感器檢測系統采用進口品牌的壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器等對試驗工況需求的壓力值、溫度值、流量值進行實時的采集以及監控,真實的反饋出模擬測試試件的工況數據。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖4)

    三.介質循環系統

    介質循環系統由循環泵、氣控球閥、各管路接頭等組成。介質循環系統在循環泵的驅動動力下,將帶壓帶溫的試驗介質輸送到測試試件內,通過改變循環泵的轉速得到不同的流量輸出值。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖5)

    四.介質回收系統

    介質回收系統由泄露盒、手動球閥、各管路接頭等組成。介質回收系統主要用于手動將環境向液體收集,并倒回主油箱內,循環利用試驗介質而不造成浪費。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖6)

    五.管道保溫系統

    管道保溫系統由可拆式保溫套等組成,管道保溫系統主要用于對帶溫介質循環管道的保溫,減少溫度的散失,最大化將溫度偏差維持在最小值。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖7)

    六.電控系統

    電控系統由高速控制器、PLC、放大器、電機保護器、中間繼電器、接線端子、插座等等組成。

    內部腐蝕試驗系統是臺什么樣的汽車檢測設備?(圖8)


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